295/30 ZR 19
006 Cars
Weitere Informationen
Der front-mittig montierte 5,5-Liter-V8 mit Schraubenkompressor liefert 650 PS und überwältigenden Durchzug. Das geringe Gewicht der CFK-Struktur, die Trockensumpfschmierung und die auf Spontanität abgestimmte Gaspedalkennlinie sorgen für messerscharfe Reaktion. Ergebnis: unter 3,5 Sekunden auf 100 km/h und 350 km/h Höchstgeschwindigkeit – offene Fahrdynamik auf Rennwagen-Niveau.
Zurück
Weitere Informationen
Weitere Informationen
Zurück
Zurück
Weitere Informationen
Zurück
TYP
V8 Front-Mittelmotor, längs, mechanischer Kompressor (Lysholm)
97,0 × 92,0 mm
HUBRAUM PRO ZYLINDER
679,9 ccm
HUBRAUM GES.
5 439 ccm
KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS
8,8 : 1
LEISTUNG MAX.
478 kW (650 PS) bei 6 500 rpm
LEISTUNG PRO LITER HUBRAUM
≈ 119 PS/l
DREHMOMENT MAX
820 Nm bei 4 000 rpm
Einzelradaufhängung, doppelte Dreiecksquerlenker, Schraubenfedern, gasdruckgedämpft, Querstabilisator, Anti-Dive, Tieferlegung 10 mm
HINTERRADAUFHÄNGUNG
Einzelradaufhängung, doppelte Dreiecksquerlenker, Schraubenfedern, gasdruckgedämpft, Anti-Squat, Tieferlegung 10 mm
Carbon-Keramik-Scheiben, vorn 390 mm mit 8-Kolben-Sätteln, hinten 360 mm mit 4-Kolben-Sätteln, Sensotronic Brake Control, integrierte Airbrake
5-Gang Automatik AMG Speedshift R, Hinterradantrieb
Zahnstangenlenkung, servounterstützt
97,6 Liter gesamt.
255/35 ZR 19
295/30 ZR 19
Zweisitzer-Coupé, CFK-Monocoque
4 656 mm
1 908 mm (ohne Spiegel)
1 241 mm
2 700 mm
1 638 mm
1 569 mm
We use essential cookies for a smooth and reliable visit. With your consent, analytics help us improve performance and content. You can update your choice at any time.